汽车销售的认识和见解,汽车销售的认识和见解总结

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车销售的认识和见解的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车销售的认识和见解的解答,让我们一起看看吧。如何理解汽车销售?最初选择做汽车销售顾问 完全是因为喜欢车 第一次面试的车行是一家做平...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车销售的认识和见解的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车销售的认识和见解的解答,让我们一起看看吧。

如何理解汽车销售?

最初选择做汽车销售顾问 完全是因为喜欢车 第一次面试的车行是一家做平行进口的 面试的人问我 你认为什么是销售?我当时的回答是 把自己的产品优点最大化 尽可能卖给客户 并且产生利润 因为没有销售经验 当时也没什么自信 所以没有成功 随后我进入当地一家比较小的4s点工作 后来去了品牌好一点的店面 一直到今天 我现在认为的汽车销售 首先是要了解客户需求 有较好的语言沟通能力 不仅要懂你行业内的汽车知识 还要懂得各行各业的一些信息 我觉得能把销售做好的人 一定不会差 因为这世界上最难的事情就是跟人打交道 销售顾问也要有一定抗压能力 别看一天西装革履 其实并不简单

汽车销售的认识和见解,汽车销售的认识和见解总结

你好很高兴,回答你的问题

很多人觉得汽车销售是一个很体面的工作,

每天穿西装打领带上班,上班动动嘴皮子,就能月薪过万的工作。

但里面的酸甜苦辣,只有体验过的人才知道

事实上对于汽车销售来说是不存在的。基本上都是996,

早上8:30要回到公司,先把展厅车做一个清洁,

9:00开会,在6:00之后其他部门都下班了,

都会要求在公司作一个客户电话回访。

还要演练厂家的销售流程,每个季度都回有厂家的密采到店暗访

如果接待分数过低,就会有可能面临扣罚甚至劝退。

很高兴回答您的问题。

汽车销售是一个专业性比较强的销售工作,需要对汽车的相关知识有所了解,同时需要对客户消费分析有一定经验,还需要有购车建议能力。

对于高端品牌汽车销售,所要求的会更多,那就是综合性能力。

虽然汽车销售不容易,但是对于现在来说,汽车销售相对其它很多销售还是比较好做的,毕竟不是行销,是店销,大多数时间不需要出去跑业务。

希望对你有所帮助😊

销售人员的五个条件销售的七个步骤认识汽车消费者分析客户需求如何寻找潜在客户接近客户技巧把产品利益转化为客户利益专业销售人员的五个条件

正确的态度

·自信(相信销售能带给别人好处);

·销售时的热忱 ;

·乐观态度;

·Open-Mindedness;

·积极;

·关心您的客户;

·勤奋工作;

·能被人接受(有人缘);

汽车销售 压力很大 收获也很大 在这来讲讲我在4S一年中哭三次的经历 我男的 除此以外再没哭过

我是不知名三本毕业的渣渣 家在二线城市 中产靠下 有个五六套房

当初没毕业就去4S店做 是因为混了四年 实在不知道自己能干什么

拖亲戚介绍一个工作吧 找到一个大老板 旗下有总公司 有高端汽修 有4S 我想了想 就做销售锻炼吧 大老板跟4S店总打了个电话 第二天我就来某田上班了 从此有了一年的汽车销售经历。

实习期——按照行规,最快3个月可以转正,看表现转;

未转正提成减半,也是行规;

虽然我一来 大家便都从小道知道 我是大BOSS介绍来的 也从我同在这个4S上班的学长那里知道 我们来自同一个"贵族学校"(呵呵 学费贵 生活成本高 泡妹压力大) 但是并不影响我接下来干了三个月的体力活 最苦最累的永远是实习生干 忘了说 我学长天天开A5上班 所以并不缺钱

实习期没什么好说的 要背很多很多的东西 干最累最累的活 天天考试 不能接客户 只能从售后客户那里寻找资源 然并卵 但是机会是有的 !那就是几乎每月一次的车展,那个时候,就是凭真本事的时候了;也是唯一能证明自己的机会,在这个只看订单数,卖车数的地方。。。

很苦啊 将近四十度的高温 去做车展 连着站三天 晒三天 男生女生都一样 没有区别;

还有扫街,拿彩页,找一条街,一家一家去发,然后向有意向的要留资料,有时候还会碰到其它4S的同僚,唠唠嗑,也挺有趣。

汽车销售就是如何诚信做人?人是一切根本,为人处事能力决定成长空间,汽车销售不仅仅是卖车,更是服务好每一个客户,是诚信,专业,专注,认真做好服务,用真诚微笑服务,用专业知识感触用户,用诚信态度积极面对每一个顾客,做到自信,自强,自立,专业,专心,专注!销售汽车是体现自我能力及气质的一项工作,我将不停成长,更上一层楼而加油!

汽车销售这行怎么样?

回答很荣幸,本人从事汽车行业4年多,从最初学校出来的青涩幼稚内向去做车行磨练每天形形色色的的人接触多了你会学到太多东西了,以前我刚做车行老是被客户牵着走,一点事就开始骂我,那段时间被骂的好惨,到如今跟客户称兄道弟的客户提车了还请我吃饭请我去玩感谢我,做销售真的很锻炼人,我很喜欢这个行业塑造了今天老奸巨猾的我,哈哈哈同时都说我死贼死贼的,谁能想到以前我事多么内向多么容易害羞的一个男孩啊,是销售改变了我,做好销售真的能通很多行业,本人在4s做了这么久,不过确实有点腻了现在的车行市场真的不太好了,接一个客户就要与同一街道的几十家大大小小的车行销售做斗争,到处放价格市场实在乱了,不过呢我相信好好用心服务每一个客户就好了,我

你好 汽车销售本人没有做过 但是身边很多朋友是从事汽车销售顾问的。所以世界上本身就没有十全十美的工作 有人工作就是为了混日子 有人确实是打算努力工作然后提告收入改善物质生活。回到正题 汽车销售 基本多是底薪加提成 各种汽车品牌的汽车提出又不一样具体你可以自己百度下 我玩的比较好的朋友他们做汽车销售差不多一个月有5千来块的工资

汽车销售相对来说还是好的前景,我本身就是做汽车销售服务行业的,虽然在工作中会遇到各式各样的问题,但是努力付出是会有回报的,不管做什么行业都是靠坚持,我之前没做过这个行业我觉得自己不行,现在做起来也是有声有色的,我自己都爱上这份工作,我从事这份工作也有一年了,感觉还可以,收入也还可以,这就是我追求的梦想,生活中会遇到很多困难,靠自己好好安抚客户,让客户相信自己的真诚他们还会给我们带来利益,给我们带来新的客户,服务行业就是要微笑的态度对待客户,客户就是上帝,相信这份事业会越来越好。

一入销售深似海!用这句话简单的概括吧。销售有各种各样的任务,就拿我这卖车说吧一个月最少的时候是10台车任务,还得有精品保险各种考核。一周开会3.4天下班都得7点左右有业绩了你能多挣点没业绩的时候就一千来块钱说多了都是泪啊!好处也是不少一般的4s店管的不严只要有业绩就行你爱干啥干啥没人管。建议朋友们考虑干这行的得先看看店客流好不好还得有扛压能力销售一般头几个月都不挣钱管理考核什么的先不用管混熟了怎么整都行。就说这么多吧

汽车销售工作和其他销售工作一样,需要不断的与各种客户打交道,维系关系,产生业绩,不过它也有些与众不同的地方:

1、 汽车销售不需要主动出击,正常在4S店里接待上门的客户即可。不过与一般销售人员不同的是,来4S店里的顾客通常会留下联系方式,这样你可以在他们离店后继续保持联系。

2、 汽车不比传统的产品,是大额的耐久性消费品,顾客购买及考虑的周期比较长,因此不能简单的只是关注第一次的接待,后续需要时时跟进,才能有成交机会。

3、 汽车销售不是简单的客户接待,还要介绍产品的性能,优势,要能够打动他,还要打动他的家人或者朋友,因为买车不是一个人决定的,只有让大家满意,客户才会下定决心购买。

4、 汽车销售不是客户买了车就结束了,这只是个开始。后续车辆使用遇到任何问题,第一个想到的都会是销售人员,这个功能怎么用,出事故了怎么联系保险公司等等。能帮助客户解决这些问题,赢得他的信任,后续可能会给你带来更多的订单。

汽车销售工作,总的来说还是一项很有挑战的工作,需要直接面对客户,让他们花十多万甚至更多来购买你的产品。只有真正打动他们,征服他们,才能有订单,才能有业绩。在这个过程中,你自己也会得到持续的提升,懂得人情世故,懂得为人处事。这,就是汽车销售!

如果你有什么其它的意见或想法,欢迎大家来一起讨论讨论。

无论做哪一行,都需要在里面摸爬滚打,深耕细作。汽车销售看似门槛不高,想做好了却不易。智商情商双高才行。如果没有特别的技能,想从头做起,就要细心,专心,责任心。空谈误国,实干兴邦,服务好每一个客户,积累口碑,而不是盲目的追求利益最大化,这样才能干的长久,收获人生。

现在做汽车销售有前景吗?

汽车销售在我看来并不是一个有前景的好工作。为什么这么说呢,销售学到的东西你一旦离开销售岗位就基本没用了,除非你能升职做领导。我也是汽车专业毕业,在奥迪修过3年车,在比亚迪做过2年三包索赔员,从北京回来在老家某奥迪4S店找了个销售的工作,结果干了半个月被以“不爱说话”的理由开了,领导留下了另外两个一起来的小伙子,一个食品厂的质检,一个以前卖珠宝的,4S店的水太深,没有恒心千万别去,即使你去了也不一定能干长,领导看你不舒服,你能力再好都不行。

理性。

作为一名汽车销售,曾经也做过几回销冠的看销售来说。

第一,不要被假象所迷惑。因为那些大数据和你并没有太大的关系。甚至没有太多的影响。举个例子:某4S店一个月销售30 台车,该店有5名销售。那平均每人就是6台啊。对吧。然后有三个销售辞职了,只剩下两名销售了。那么他们每个月能卖多少台呢?是否就是15台了???

这就好比,大环境下汽车销量下滑,减少的是谁的收入呢?是销售高手的吗?

还是那个例子,一个店一个月卖30台车,有五个销售。那么第二个月卖了25台,请问,销冠卖了多少台?

这个可以算出来吗?不可以对吧。

为什么呢,因为汽车销售就是这样,强的会一直强。和总量基本没太大关系。他总有解决问题的能力。

所以,在销售这个行业,你只要是个高手,就没有说行业不行这一说。一个月一两万很正常。

第二,不要听所谓的大师跟你说什么兴趣之类的老生常谈。很多所谓的销售培训讲师并不是销售干的很好才去当讲师,而是销售水平一般的。

销售冠军不是兴趣,而是一种习惯。比如每天打电话,每天认真做回访记录,邀约客户试驾啊,经常性的逼单啊等等。好的销售一定是有着好的习惯。为什么说习惯呢,因为习惯不是兴趣,不是一时冲动。他习惯每天打30个电话。这就大大提高了成交率。习惯性的邀约和让客户介绍新客户。

销售狗出来的,说一下我的经历吧,其实也是映射大部分国产,合资包括进口销售顾问的苦逼经历

13年过完年初七就回来了,初八去的国产品牌长城面试,当时就通知第二天就可以办理入职(出校门第一份正式工作,无销售经验,专业市场营销),当时庆幸的也是,包括到现在也是很感激第一份工作,得得确确佩服当时的企业文化,包括整个入职之前的各种汽车知识,销售技巧的培训,真的是千军万马过独木桥那种感觉


这是当时加班进行车辆“六方位”演讲,真正考核是俩店店总加销售近百人考核,不得低于15分钟,

军训,一个月的时间对你整个人进行考核,集团大,招人也多,如果考核不错当时就能让你卷铺盖走人,


进行外援参加车展


当时成立我们的分店,期间这也经历了招人无数,走人无数,我们当时算来公司最早的一批人,10月份秋季车展结束我就辞职了,(一方面,年轻气盛 ,第二方面,还是待遇问题,春季车展个人订单是5台车,业绩属靠前,当时都是调车卖,无车可交问题,再加只有车辆提成,无保险提成,每台车也就50块钱,加底薪一共拿了1200,当时房租一人就500了,无餐补,秋季车展交车是8台,可到手工资只有2000块钱,辞职走人了)

辞职之后去了合资品牌,东风本田,包括底薪,车辆提成,包括装具提成明显对比就上来了,但也非常感谢长城的日子,知识收货大于收入



这是车主在汽车之家发帖拍的照片,我给保存下来的

这份工作时间较长,次年7月辞职(辞职原因是跳槽,当时购车客户现在是我第三份工作的老板),说一下收入吧,分正常收入和隐性收入(灰收入)。当时热卖的车型提车普遍偏低,一辆车基本50,到150之间,如果车主不买保险,公司考核再扣100,打比方,我卖你一辆CRV,不买保险,装具,不办分期,那我可以完成一台任务,挣50块钱,但PDI考核保险扣100块,我再掏50给公司,那我宁愿这车就不卖了,灰色收入不说了,销售顾问真想活着就靠灰色了

这个图片是保时捷,我对象在保时捷做保险和分期业务,其实像保时捷现在销售顾问评论薪资也就在4000左右,包括我认识的长城销售顾问,本田,还是保时捷,销售顾问离职率是非常高的,大家都是一级一级往更高的平台去跳,再一个就是彻底离开这个行业了,

现在的汽车销售个人觉得有前景

但是这个前景不在一线城市,而是在三四线城市。

三四线的小城市,人民的生活随笔逐渐在提高,人口基数巨大,那么3-10万块钱的车对于这一部分的人来说,完全是可以消费得起的,而且农村在城市化,人口的基数注定了汽车的需求量,所以我觉得在小城市会有很大的发展空间。

只有自己做了才知道,我学的汽车这个专业,但是我个人不喜欢销售,销售吃的青春饭,好的品牌不容易进,差的品牌不好卖,我自己做的售后服务顾问,反正做销售,还是售后服务顾问,打电话打的烦,销售需要你积累客户,现在我正准备转行,

谢了!

怎么说呢?三百六十行,行行出状元。不管做什么工作的,都有成功,也有失败。关键是你的恒心和毅力。如果能静下心来,一门心思去钻研一个行业,我相信会成功的。当下,很多年轻人受不了制度的约束,也受不了清规戒律,往往干不了多久就跳糟,好高務远,这样怎么能干好工作呢?

汽车销售工作是可以的,相比前几年,可能有些不容易。首先,你得了解车辆的基本构造和性能,特别是要了解你销售车辆与其它车辆有哪些优点,比如说油耗低,价格优惠,车辆稳定性很好等等。其次,要有一定的社交能力和一个三寸不烂之舌。第三,脸皮要厚,并要一副笑容可掬的笑脸以及不怕吃闭门羹的精神。第四,有时候,有笔大单,需要你有豪爽的酒量。

我是负责购车的,你是负责销售的。我经常与各厂家销售打交道,见得太多了。感到他们真的很辛苦,有时很无奈。如果你真心喜欢这工作,请潜心去做,不是一天两天就会成功的,有可能两年三年,能熬得住吗?

该行业是有发展前途,希望你成功。

到此,以上就是小编对于汽车销售的认识和见解的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车销售的认识和见解的3点解答对大家有用。