汽车销售的新政策解读,汽车销售行业政策

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车销售的新政策解读的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车销售的新政策解读的解答,让我们一起看看吧。新的汽车销售管理条例在7月1日开始执行,内容包含了汽车不允许加价销售,是真的吗?这个的...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车销售的新政策解读的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车销售的新政策解读的解答,让我们一起看看吧。

新的汽车销售管理条例在7月1日开始执行,内容包含了汽车不允许加价销售,是真的吗?

这个的确是真的,就是为了抑制热门车型,加价卖车,变相的提高车价,当时条例归条例,具体怎么执行,还不太明朗,还有后续的监管能不能跟上,能否抑制加价卖车,或者故意制造销量紧俏,产量不足,人为的给车辆销售制造门槛,达到高价卖车的目的。只能看政策实行后的效果和力度了。

汽车销售的新政策解读,汽车销售行业政策

你所提问的问题是真的,不过目前国内法规多的是,第一个是执行力度要大!第二个是如何定义不允许加价销售!第三个是处罚条款不明确!所以短期内意义不大!可以把希望放在汽车综合销售商方向!

规定是真的,具体执行起来看难度,但是经销渠道的放宽我觉得会是很好抑制价格的手段

买车新规更多的是针对汽车的销售渠道放宽。

以后消费者可以在更多的渠道购买新车(非4S渠道)

新渠道的增加肯定会加大价格的竞争,所以加价销售会在这方面有所改善

供应商对目前4S店的很多规定被要求停止或改变,经销商方面不能绑定销售产品,售后服务方面必须透明。

消费者需要明确车辆责任归属,跟谁买的车售后找谁等等需要确认关系

现在私驾车这么多,为什么不限制销售?

谢谢邀请。你这里面提到的问题,其实涉及到一个多方面的因素,私家车多了,交通拥挤,造势也多,对环保也有影响,对环境也有污染,同时也会影响人的身体健康,但同时它也方便了人类的出行,提高了工作办事效率,促进了汽车工业的发展,解决了汽车工业方面的就业问题,如果我们限制车辆的销售,那么汽车工业的发展就会受到影响,汽车产业的工人,就会面临下岗失业,同时,汽车工业还会影响其它相关的行业,比如说仪表,油漆,钢铁,机械加工等等。可以说,限制汽车的生产,会涉及到一大批产业,对国民经济的影响是非常大的。

因此说。环保问题和汽车保有量问题,是一个矛盾的双方,作为一个国家,必须综合性的权衡利弊,这就如同烟草产业一样,明知道抽烟都是影响健康的,但国家为什么不禁烟?也是一个道理,面对这些问题,如果用牵一发而动全身来形容,我想是不为过的,所以说,要想解决这些问题,其实减少人口是一个综合性的考虑,人口减少了,就业压力就小,对汽车的需求就少,对环境的依赖和破坏就少,这才是一条正确的道路。

近些年来,我国的机动车保有量在不断攀升,急速加剧了城市的拥堵。为了解决拥堵,各大城市纷纷推出了“汽车限购限牌”的政策

限制销售好像没有这种说法,任何一种商品,只要是合法合规,只要是还在生产,它都要走向市场,不会限制销售。

一个国家的经济发展与汽车工业的发展密不可分,汽车产业集群对于世界上的各个国家都具有重要的意义。跟房地产一样都是国家的支柱产业。
所以汽车不会限制销售,希望看到大家的讨论,欢迎互评。

到此,以上就是小编对于汽车销售的新政策解读的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车销售的新政策解读的2点解答对大家有用。