新华社北京7月12日电标题：出口回升产销两旺——我国新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段
新华社记者高康吴惠军吴涛
今年以来，政策“组合”频繁，持续激发消费潜力，助力新能源汽车产业蓬勃发展。上半年，我国新能源汽车产销量实现同比稳定增长。产业结构加速升级，车企加快“出海”步伐，电动化消费潜力逐步释放。我国新能源汽车产业正在迈向规模化、全球化、高质量发展的新阶段。
产销量稳定增长
产销数据先降后升、部分车企降价促销、提振消费新举措出台、出口屡创佳绩……今年以来，我国汽车市场经历了波折和考验。轮番上阵，新能源汽车成为备受关注的热词。
中国汽车工业协会数据显示，今年1-6月，我国新能源汽车产销分别达到378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。
在消费潜力尚未释放、多重制约叠加的情况下，我国新能源汽车产销量实现稳定增长，来之不易。
记者从广汽集团获悉，上半年，广汽新能源乘用车销量达到23.6万辆，同比增长108.5%。 3月份以来，广汽Aion车型连续四个月销量突破4万辆。
产销两旺，出口形势喜人。中国汽车工业协会数据显示，上半年，我国新能源汽车出口53.4万辆，同比增长160%。
中国汽车工业中心中国汽车战略与政策研究中心产业政策研究部主任朱以芳表示，近年来，我国新能源汽车产业逐渐显现出规模和质量优势，出口车型性价比普遍优于同级别国产车型。
“目前，比亚迪品牌汽车已出口到全球70多个国家和地区。”比亚迪集团相关负责人表示，比亚迪去年共出口乘用车约5.6万辆，今年上半年出口超过7.4万辆。
“上半年，新能源汽车、汽车出口、中国品牌等车市亮点继续发展良好。”中国汽车工业协会副总工程师徐海东表示，新能源汽车产销量稳步增长，市场份额达到28.3%。
激发消费潜力
近日，在安徽省合肥市包河区曼乐城购物中心一楼，江淮汽车新能源品牌逸威展台上，一辆紫色新能源汽车引起了消费者的关注。
“智能、有趣、好看、透明机箱、车载小冰箱……”合肥市民陈小露说，综合外观、配置和性价比，她决定买一台。
“中国新能源汽车的创新设计和高性价比逐渐赢得了消费者的青睐。”中国汽车工业中心汽车战略与政策研究中心绿色低碳研究部高级研究员刘克新表示，如今，年轻一代更加关注国产品牌。颜值、个性、科技感成为购车的关键因素。
刘可欣认为，更智能、更贴近消费者新需求的产品出现，将催生更多新业态、新模式，成为推动新能源汽车消费的新动力。
今年以来，相关部门密集发布相关政策，加强农村充电基础设施建设和运营维护，支持农村新能源汽车购买和使用，消费潜力有望提升进一步释放。
傍晚，安徽省黄山市祁门县金子牌镇金子牌村村民张国灿开着自己的电动车来到金子牌中心供电站大院内的充电站准备充电。
“每度电60到70分钱，既方便又省钱。”张国灿告诉记者，近期，国网祁门县供电公司在金子牌镇建设了两座农村充电站，周围不少村民正计划购买新能源汽车。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，上半年，联盟充电基础设施新增144.2万台，同比增长18.6%。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付冰峰表示，截至2022年底，我国每千人汽车保有量为226辆，很多家庭还没有汽车。基于我国庞大的人口基数和资源禀赋，汽车市场仍有相当大的增长空间。
“随着新能源消费的新趋势，市场增长可能会逐渐向三四线城市和农村市场转移，未来完全预计每千人汽车保有量将达到400辆。”他表示。
塑料品牌补短板加强创新
近日，我国第2000万辆新能源汽车在广州下线，引发行业关注。
业内专家认为，突破2000万辆，标志着我国新能源汽车进入以产业化、市场化为基础的规模化、全球化高质量发展的新阶段。
“随着行业发展较早，我国新能源汽车产业和品牌已开始在电动化及供应系统建设、智能技术创新、产品应用等方面取得优势。”刘可欣认为，与国际领先品牌相比，本土品牌在资本积累、品牌价值、技术研发、全球产业布局等方面还存在一定差距。
“产业发展过程中，困难和不足不容忽视。”傅冰峰表示，芯片、基础软件、关键材料等产业链发展存在明显短板。关键核心技术创新能力不强，产业转型引发的产能过剩、发展不平衡问题凸显。高质量发展仍需解决问题。
面对挑战，行业如何发展？
“我们正处于传统汽车向新能源智能网联汽车转型的重大历史机遇期。”广汽研究院院长吴健表示，技术创新是推动自主品牌高质量发展的关键。
吴健介绍，近年来，广汽集团持续加大自主研发投入。目前累计投资已达近400亿元，打造了6000余人的国际化研发团队。超前探索多能源协同发展技术路线，加快布局“三电”等核心技术，实现全栈自研和产业化。混合动力专用发动机热效率达到44.14%，目前全球领先。
“智能化赋予新能源汽车前所未有的功能体验。”极都公司CEO夏一平表示，我国启动智能网联汽车接入和道路接入试点，将为汽车电动化、智能化融合发展带来巨大机遇。
刘克新建议，主管部门应重点关注新型电池、芯片、操作系统、传感器等先进技术方向，加强政策引导和支持；多措并举提升本土品牌竞争力；着力攻克行业薄弱环节，加强产业链和供应链体系建设。提高自主创新能力，营造“走出去”良好环境。
“做好准备并提前计划。”付冰峰表示，加强现代产业体系顶层设计，帮助企业建立自主可控的产品技术体系，持续打造品牌力，有利于推动我国新能源汽车产业平稳发展。
