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烟台终于不带星了，从烟台去龙口可以了吗？
可以去，但是要48小时内核酸和行程码，排老长的队，我昨天去龙口南山，第一个高速口车多，交警让到下一口下，结果下一口全是大货车，我又到第三个口下，等了能有半小时。
烟台一企业实现货运版“滴滴打车”，你怎么看？
事情发生在山东省烟台市，一点科技有限公司成功取得了无车承运运营牌照，成为全国第一批试点单位之一，一点科技有限公司从2018年初至今已经承运100多万吨货物，组织承运车辆约2000余辆。一点科技有限公司现在已经俨然成为山东省排名第一的无车承运公司。
无车承运公司，是一种新兴企业，也是利用互联网技术为纽带，最为一种媒介公司，将货物和运输车辆链接在一起，可以调配货物和运输车辆之间的关系，整合两端两端的资源，从而产生盈利。但是最为中间的媒介，也是责任重大，因为要为上游货物公司负责，出现问题要先行赔付，所以在其中起到很重要的作用。
希望相关部门能够对这一类企业提供相应的扶持和帮助，能够使这一类企业得到发展，为社会上很多的人和公司提供服务。
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只要价格合适有需求的朋友应该还是乐意选择，只不过哭了原来传统的货运模式的车主。时代在进步，新的模式替代老旧模式也是主流。只不过车主会被平台盘剥大量的劳动价值，苦了更多的车主。
这两年无车承运人在公路物流界是个热门话题，有人将它形容为货运版的“滴滴打车”，货找车，车找货。
到底什么是无车承认？很多人不明白。
用一个简单例子描述一下就是：假如甲是“无车承运人”的话，对于货主来说，甲是承运人；而对于实际承运人货车司机来说，甲是货主。甲没有车，也没有货，有的只是两端的资源。甲能做到的是，在不直接参与运输业务的情况下，利用互联网手段和组织模式创新，整合两端的资源实现盈利。甲可以是企业，也可以是个人。
说它是货运版的滴滴打车，其实很形象。但是最大区别是无承运人需要对上游货主承担第一责任主体，运输出现问题时要优先赔付。所以说想成为无车承认人试点其实并不容易。
2017年3月初，交通运输部发布了全国首批无车承运试点企业名单，当时公布了283家企业，山东省有10家企业入选，分别是一点科技有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、希杰荣庆物流供应链有限公司、日照港集团有限公司、山东京博云商物流有限公司、济南传化泉胜公路港物流有限公司、泰安市峰松电子科技有限公司、弘嘉孚国际物流有限公司、山东航天九通车联网有限公司和满易网络科技有限公司。
这个一点科技有限公司就来自烟台龙口，属于恒通股份旗下。大家都知道，恒通物流股份有限公司是全国首家道路运输A股上市企业。今年4月份，一点科技有限公司在全国的无车承运企业中运量排名第九，在山东省排名第一，实力不可小觑。
希望我的回答对你有所帮助。
其实货运版滴滴打车早就有了，我是昆明的，不知道你们所在的城市有没有？我们这里的58速运，货拉拉就是货运版滴滴打车。用户通过手机就能叫来拉货的车，而且我们昆明这里的货拉拉以面包车和金杯车居多。
到此，以上就是小编对于烟台龙口厢货汽车销售店的问题就介绍到这了，希望介绍关于烟台龙口厢货汽车销售店的2点解答对大家有用。