大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小鹏汽车的销售逻辑分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小鹏汽车的销售逻辑分析的解答，让我们一起看看吧。
小鹏汽车近期宣布获得来自小米的c轮融资,为什么雷军选择在资本寒冬押宝小鹏汽车？
在巴菲特的投资理念里有这样一条：“当市场供应星不足的时候,我们加入大量的供应星;当市场供应星充裕的时候,我们便较少参与竞争”。
所以，从投资角度而言，雷军的做法完全没错，资本寒冬才是投资的好机会。除此之外，我觉得这三个理由也足以让雷军出手：资金在手、值得投资、个人交情；既然都天时地利人和了，还有什么理由不干呢。
有闲钱用于投资支配
小米的主营业务是智能手机，虽然目前的小米手机有点流年不利，但是仍一直保持着盈利的状态在走。而且由于早期的布局，小米在其他领域表现是非常优秀，比如在今年双十一中，小米冰箱竟超越了西门子，非常不可思议。这还只是冰山一角，其实在智能家居领域，小米已经斩获了多项第一。
从现金流情况看，小米的荷包是比较鼓的，对于企业而言，只有把钱花出去才能产生更大的价值。
看好小鹏汽车的未来
雷军是投资界资历非常老的一位，而且很多投资都取得了不错的回报，由此可见他的眼光非同一般，选择小鹏说明雷军很看好小鹏汽车。毕竟有着贾跃亭和李斌的前车之鉴；那么客观来讲，小鹏汽车还有未来吗。
放眼市场，目前比较大型的有恒大、阿里、腾讯等巨头都在大肆布局这块，而且许家印还在多个场合表示了恒大造车的宏愿。国内互联网智能汽车这块目前还没有一个特别成功的例子，至少目前的蔚来已经遇到了很多困难。众多巨头都在争先恐后加入，足矣说明这块市场是有的，主要就看大家这个车如何造，所以小鹏的机会肯定是大大的，小米投资小鹏也正是看中了它的未来。
非同一般的私交
抛开小米和小鹏，其实两人在此之前已经就有过交集，而且合作关系还维护得非常不错，至少何小鹏做UC之时就得到过雷军的支持。何小鹏还曾表示雷军就像他的老师一样，在他经营企业方面给了他很多有用的建议。他本人也非常认可小米的价值观，两者能走到一起也就不奇怪了。
另外，两人还都是出身湖北，都说老乡见老乡然后那个啥嘛。既然都互相认可，投谁不是投，何况小鹏作为国内首家互联网造车公司。即使小米不投，也还有大把机构会青睐它。
总之，小鹏目前可能确实需要资金运作，而小米投资小鹏也是为了扩大自己的业务面布局，它不想错过互联网汽车这次机会。
以上就是我的观点，你有不同的观点或者是更好的答案可以留言，我们互相交流学习！
说到这个小米和小鹏的关系，这得从何小鹏和雷军的关系说起，他们是老乡，同为湖北人，他们的关系非常的铁，老铁了。
在小米向港交所递交了IPO招股书的时候。雷军写了一封著名公开信《小米是谁，小米为什么而奋斗》。于是就有了何小鹏的《小鹏是谁，小鹏为什么而奋斗》。文中写道：“人生需要导师，创业的路上也需要贵人，对我而言，雷军就是这样的导师和贵人。”无论是十几年前何小鹏创业UC，还是如今创业小鹏，雷军都是他的天使投资人。
而以创业开启财富自由的何小鹏，这声“导师”和“贵人”叫得并不塑料。小米IPO第二天，他便斥资1亿美元买入了小米股票，用给钱的实际行动回馈给钱的恩情。
就在何小鹏护盘有功一周后，雷军便落地广州白云机场，一小时内便来到小鹏汽车产业园参观。
小米和小鹏汽车一直有合作，就在最近的双十一期间，小米有品抽奖送小鹏汽车使用权。
在前段时间小鹏宣布联手小米生态链企业华米科技，使用华米的智能可穿戴新品为小鹏P7的数字车钥匙，可以实现车门解锁、闭锁及车辆启动等等功能；而今年3月，另一家小米生态链企业云米科技也宣布与小鹏联手，双方将在汽车和智能家居连接上展开合作；小米9Pro 5G可以通过NFC功能充当“车钥匙”，手机贴近车身就能开门，这项功能将会率先搭载在小鹏汽车旗下的首款轿跑车型P7上，小鹏P7也即将登陆广州车展。
雷军是个伟大的企业家，他用发展的眼光看世界，智能产品是未来的发展趋势，随着人们健康意识的提高，特
别注重空气的纯净，未来汽车不能有污染环境的的发动机，小鹏汽车可是全新智能汽车，很有特色，如，可以显示自动导航的手势或指示，并且融入小米很多智能的功能，小米手机直接可控制小鹏汽车，他们互相有利益的合作关系，又是很好的朋友，他们的友情很深，小米融资小鹏汽，给小鹏汽车带来生机，小鹏当然全力以赴，小米的生态链又多了小鹏汽车的加入，随着品牌产品的增多，小米也越来强大了，生意越来越繁荣!
我很看好小鹏汽车，原因有以下几点：
1、何小鹏是工程师出身，尊重基本的工程逻辑
2、小鹏汽车企业文化重视“简单、高效”，非常重视科技人才
3、小鹏汽车马不停蹄的在做事，实实在在的在打造产品，这个也符合一群工程师的性格特点
4、现在资本市场如此观望阶段，小鹏汽车还能融到资，资金也到位了，如虎添翼
5、营销走的是低成本、高效率的新零售
6、只要小鹏汽车坚持质量为根本，多学习日本的一些汽车企业，我认为小鹏一定会取得成功的
小鹏汽车续航怎么样，在国内处于什么段位？
4月27日，小鹏P7上市，新车定位纯电动中大型轿车。共推出后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三种车型，其中后驱超长续航智行版车型在NEDC工况下续航能力为706km。共有8款车型，补贴后售价为22.99-34.99万元。
优惠政策：小鹏P7后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的智尊版配置车型将会在6月底进行交付；后驱长续航智行版、后驱长续航智享版、后驱超长续航智享版以及四驱高性能智享版车型将会再7月开始交付；而后驱超长续航智行版将于9月开启交付。
另外，小鹏P7 智尊版车型将标配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，其它车型选装价格为3.6万元，针对一次性购买用户的选装价格为2万元。除此之外，截止4月30日前，购买小鹏P7还享受7.7折硬件选装折扣以及1.6万元购车权益。
外观方面，小鹏P7采用了“星际”设计语言，车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。同时，大灯采用了分体式设计，上方还配备了贯穿式灯带设计，而且还可以根据充电或者解锁车辆时，进行动态变换，效果出色。
另外，小鹏P7也采用了主动式进气格栅，让前脸看上去拥有很高的辨识度。配合银色的车身涂装让其看上去非常有未来感。
小鹏P7作为小鹏汽车的第二款车型，在外观设计上采用了轿跑风格，整体造型更动感时尚，极具好感度。虽然定位中型轿跑纯电动车，但是越级的车身尺寸，双屏联动的极简内饰，以及后驱超长续航和四驱高性能版本，无论是看得到和看不到的地方都极具亮点，尤其是后驱超长续航智行版车型706km的续航能力，成为目前在售车型续航最强的版本，结合实际补贴后的售价，整体的表现非常具有吸引力。
到此，以上就是小编对于小鹏汽车的销售逻辑分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于小鹏汽车的销售逻辑分析的2点解答对大家有用。