大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安汽车老板谈吉利销售的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安汽车老板谈吉利销售的解答，让我们一起看看吧。
网上吉利，长安销量好，可我在大街看到长城是最多的，为什么呢？
销量多不代表销量平均，每个省民众对各个品的喜好是不一样的。你当地少有长安吉利，长城随处见，只能说长城在本地销量比长安吉利好，但吉利长安仍是国产销量数一数二的厂家。
这个怎么说呢！打个不合适比方：一只老鼠胃口不错，每天偷吃1斤粮，100天可以吃掉100斤。但是另外一只老鼠🐱胃口更大，一天吃2斤，10天吃了20斤。那你能说后一只老鼠吃的多吗？多也只是这十天，用量还差80斤呢！
实际上，大街上的车多与少也是这个道理，是要看长期的用量，即市场汽车的保有量！那我们来看看这几个自主品牌的保有量情况就能知道你为啥总看到长城吉利啥的，而不是长安等。
参照2019年，中国自主品牌车企保有量排名：吉利以907.2万稳居第1，预计今年9月将突破1000万保有量。长城以880.7万位居第二，奇瑞则以约775万屈居第3，长安以716.7位居第4位，比亚迪和前4位差距比较大，以545.4万位居第5。今年来，长安销量增加较多，但是截止目前，保有量应该还是长城的多！
另外，我国地域辽阔，汽车品牌较多，各地汽车品牌销售情况不同，导致你所在的城市可能汽车品牌分布不同。如你在重庆，长安占比很多；你在上海，遍地又是大众；你在北京，你会发现现代多；你到广东，又是丰田本田多！因此你看到长城多，也可能是你所处的城市汽车品牌分布导致的，因为吉利车的市场保有量其实是最多的！
如何看待长安和吉利汽车即将在叙利亚投产？
叙利亚在未来2年内计划每年生产约1万辆中国长安和吉利汽车。当然，除了中国的汽车以外，俄罗斯以及伊朗的汽车也将参与竞争，不过，相比较中国汽车，以上两国的汽车都得靠边站，因为它们没有任何优势。 “叙利亚人更喜欢中国汽车，因为它们方便，也比伊朗等国的汽车更有影响力。中国汽车时尚、实用、易于操作、技术含量高。”这样的称赞让不少俄媒羡慕不已，同时也意味着，中国这次将成为新的主角，逐步接手叙利亚战后的汽车生产制造工作。
这是若是真的，对中国企业走出国门有了新的市场总是好事，叙利亚经历了长吋的内战，国家需要从建，百姓也不富有，中国廉价物美的商品包括汽车家用电器百货食品，叙利亚百姓会有能力接受的，这就要靠政府组织，调查叙利亚急需要的什么价位商品，联系商家进军叙利亚市场，双赢的买卖为什么不快点做。
俺认为是好事情。其实长安和吉利车己经进入了叙利亚市场，就如其它百货一样，中国产品比比皆是。战后的叙利亚国和民都返贫，购买低价位的中国车应该符合现实情况的;虽然叙利亚内战还没有彻底结束，但首都大马市革基本安全，日常都看不出是战争状况，因此建厂还是比较有安全保障的。叙利亚建厂就相当于建立了个商业桥头堡，销售渠道能向中东四周辐射;不知道是不是还能省却关税，如果这样的话，剩润会更高。
对汽车销售行业有什么见解和看法？
汽车行业是一个未来发展的趋势，汽车不仅仅方便了老百姓的出行，对于国家的经济建设也十分重要，私家汽车也正在越来越深入千家万户，所以现在汽车对于我们国家的经济发展来说是十分重要的，可以说，这是一个热点行业。
我国的汽车销售已经连续多年保持两位数的强劲增长，我国的汽车业发展带动了我们国家本身自主品牌汽车的发展，现在很多的我国自主品牌汽车已经有了自己很强大的实力，科技水平也取得了很大的突破。涌现出像吉利，长城，比亚迪，长安等为代表的明星企业。
因为汽车销售行业是十分有潜力的行业，未来十年之内会汽车行业的发展会更加好。当然我国汽车品牌众多，竞争激烈程度非常严重，所以未来会发生很多变化，例如大鱼吃小鱼 小鱼吃虾米的整合，最终会大浪淘沙，留下几个强者恒强的车企。
到此，以上就是小编对于长安汽车老板谈吉利销售的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安汽车老板谈吉利销售的3点解答对大家有用。