大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于河南氢燃料新汽车销售的问题，于是小编就整理了2个相关介绍河南氢燃料新汽车销售的解答，让我们一起看看吧。
怎样看待南阳氢能源汽车下线？
不看，不能看，不想看！
中原南阳；创世.创奇.创新.创意.创造.创作🗯诞生了神话般滴高科技奇迹…………💧💭[捂脸][偷笑]南阳科技先驱科幻之都It`s very good
看一件事不能武断，不要纠结能量守恒。这是一台移动制氢新能源汽车，加水加催化剂加其它能源。这特殊的催化剂制造要不要能源呢？此车综合运营及社会成本多少？如果其成本略高于传统加氢汽车就算成功了。毕竟加水比加氢容易的多！成功了是王者，失败了是骗子！
按照目前的剧本，抛开该项技术可行与否不谈，我们试着推演一下庞老板有没有可能另外准备了一套“脱身”的剧情。据曝光出来信息披露，庞老板有9次与各地政府合作经历，8次破产、烂尾。亏损部分当地政府买单。典型案例有宁夏与其合作的267亿此类项目。因此，曝光出来的信息显示，庞老板劣迹斑斑，即受法院限制其消费额度处罚，又受工信部列为失信黑名单处罚。本次与南阳市政府合作，是否成为庞老板自导自演第10部与政府合作，第9次破产由政府买单案例？试目一待。与南阳市合作这个项目总投资80多亿，南阳市政府投资40亿。不管南阳市政府先期已经投资了多少，采购其72辆车己是事实，8000多万也已被庞老板十拿九稳入帐。
剧本往下推演，处于某种原因（庞老板或许认为该拿到的钱已经到手，再玩下去就充满风险）庞老板意识到了风险想脱身，又或者说庞老板原本就把剧本写到这里:拿到该拿的钱，立码走人。脱身、走人，政府买单这一套庞老板玩的娴熟。于是，庞老板就上演了市委书记、市长为其站台、背书，引发各大官媒、全国舆众足多负面评议这出戏，从而达到给南阳市委、市政府施压之目的 。然后，迫于种种压力，南阳市政府不得不单方面终止与其合作。这样，南阳市政府先期投资收不回不说，还得赔庞老板违约金。
一一推演只为应题应答，实际情况以官方报道为准。
氢能源汽车，早就有了，只是氢气的储存和安全问题，难以推广。
但南阳的车，号称加水就能行驶，自带用水制氢设备，用摧化剂制氢，零成本，这就是天方夜谈了。将水分子的氢氧原子分离需要能源（电能），摧化剂没有能量，不可能制氢，燃料电池可以提供动力，消牦氢和氧，放出电量生成水。这是电解水的逆过程，它提供电能，是制氢所牦能量。所以我认为，加水就能行驶的车是一个骗局。看南阳如何收场吧！
氢燃料电池汽车相比传统锂电池电动车，有哪些优劣势？
氢燃料电池汽车是热门话题，一直有各地氢燃料电池汽车投产的报道，包括去年青年汽车在河南的热门，但现实生活中却几乎看不到，这与早期的电动汽车很像，存在的问题类似。
第一，两者都有续航里程短，电动汽车这几年技术高速发展后，超过500公里的不少，氢燃料的没有。
第二，两者加气或充电不方便，表面看加气时间应该很短，但由于氢气易燃易爆，加气站周围500米不能有建筑物，只能建在偏僻的地方所致，花费时间不会比充电快。
第三，两者成本都很高，氢燃料电池的成本更高，至少相差一倍。
第四，两者都很环保，氢燃料电池加的是氢气，排出的是水，更加环保。电动汽车充的电生产过程中，还是有污染的。
第五，加速性能上，电动汽车会比氢燃料电池汽车更快，
希望我的回答对您有所帮助。
到此，以上就是小编对于河南氢燃料新汽车销售的问题就介绍到这了，希望介绍关于河南氢燃料新汽车销售的2点解答对大家有用。