汽车销售精品的威胁（汽车销售的机会与威胁）_汽车销售

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霍书增解答:为何汽车精品业务会陷入瓶颈

1、我的回答是：如果各位感觉到业务陷于瓶颈，主要缘于以下两点：一是增速和增量回落，不能持续过去的高速增长；二是从业者丧失信心和动力，对未来发展感到迷茫。

1、汽车市场下滑的原因有很多，包括：1。国内经济增长放缓导致消费者购买力下降；购置税减半政策提前透支消费者购车需求；国家排放标准让很多消费者持观望态度。

2、影响汽车销量的因素到底有哪些？为了更加全方位有条理性的分析这个问题，我们可以用「汽车购买决策的漏斗图」来一步步分析。购买决策漏斗图是商业分析经典模型。

3、汽车销量的因素影响，汽车销量的除了品牌效应以外，与汽车本身的质量与性价比有很大的关系，其中最重要的还是汽车的质量问题，名牌汽车在性价比与可耐用性质量上有一定的保障，也有很多年的历史。

4、受各种因素的影响，我们7月和8月，两个月汽车销售量相比同期出现了下滑走势。这个对于汽车行业来说确实是一个不太好的消息，但是销量下滑比较多的是燃油车。

1、新能源汽车企业对产业链上游的议价能力较弱；对产业链下游的议价能力较强；行业潜在进入者威胁一般；替代品的威胁程度较大。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

2、人类需要解决能源问题，但制造可能存在潜在风险的新能源需要仔细衡量利弊。新能源技术虽然有很多潜在的优点，如更加环保、节约能源，但是也存在一些潜在的风险，如核能、生物能等可能带来的安全问题。

3、安全是汽车的第一大问题，所以说很多人也都觉得开车最注重的就是安全。只有这样才能够保证自己的安全，不然的话也会造成一些不必要的伤害。三亚有一辆新能源轿车疑似失控坠海，大家也都感觉到很害怕。

4、新能源汽车行业发展环境分析及投资前景据统计，2021年前三季度，国民经济总体保持恢复态势。同时，我国各地区各部门积极推动经济结构战略性调整，深入推进供给侧结构性改革，绿色发展深入人心，节能减排取得新成绩。

5、网上黑新能源汽车的原因有多种，以下是一些可能的解释和拓展：缺乏了解和误解：许多人对新能源汽车的技术原理和性能了解不足，容易产生误解和质疑。

6、新能源汽车对经济的可持续发展意义重大当前世界面临三大问题，一是能源紧缺，二是二氧化碳过度排放，三是空气污染。

1、故意推迟时间。车辆出现异常，去服务店检修时，如果快超质保期的话，工作人员告知没什么大事，让继续使用，故意往后推迟，再去时可能就得自费更换了。这种不为安全着想的做法，很低劣。

2、黑幕6：盗用顾客保修配件某些4S店的高层领导以及“关系户”，一般可以享受终身的“免费修车”服务。这是因为，一般新车享有两年或4万公里内保修，但并不是每位车主的车辆在保修期内都会出现故障。

3、就目前来看，4s店还处于比较强势的状态，所以消费者就算能理解4s店设的坑，还是要硬着头皮往坑里跳！比如4s套餐，明知道很不划算，没办法。在一些4s店，如果不选套餐车，可以买。

4、售后服务黑幕多要说如今卖车早已经不是4S店的收入大头了，真正的大头已经逐渐变成了售后服务上面。

5、这种活动通常在周末或节假日举行。首先，不排除这类活动确实有一定的优惠，但绝对没有销售顾问说的那么夸张。

最后，汽车行业的产量因此受到了影响，外资企业也调整了生产布局，避免过度依赖在华产能。

而新冠肺炎疫情在1月20日春节假期开始之后，才逐渐开始产生影响，对1月汽车产业的关键指标影响不大，但会使2月以及后续几个月的汽车产销数量出现不小的下滑。

此次新冠肺炎疫情影响，舆论很容易将其与2003年非典疫情带来的影响做对比。对此，中汽协明确表示，新冠肺炎疫情对中国经济的短期影响大于2003年的非典，师建华表示，两次疫情相比汽车行业所处的经济背景有很大的区别。

“本次疫情对中国经济的短期影响大于2003年的非典，对于本来处于调整期的汽车行业影响更大。”中汽协综上分析认为，此次新冠肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销量将会出现较大幅度的下降。

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