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自主车企冠亚军吉利、长城爆出“黑公关”事件，原因是李书福说的“汽车行业不够自信吗”？
长城如果没有掌握足够的证据敢报警吗？吉利就没有一点逼数吗？吉利水军做的龌龊事还少吗？吉利就不能收敛一点吗？最近吉利开始发表洗白文章了，那些水军又开始集体出动了，我感觉长城的做法具有里程碑意义
本人做过汽车销售（综合车行的），国产车开过吉利 奇瑞 比亚迪 猎豹 海马 哈弗 众泰 长安 荣威，个人评价最高的是奇瑞，比亚迪哈弗长安荣威排第二阵容，其他三线厂家的车真不行，再便宜也别买。吉利的车比哈弗稍微差点，销量高和营销有很大关系。个人最看中的是奇瑞和比亚迪，奇瑞传统燃油车技术绝逼国内第一，比亚迪新能源国内绝逼第一。
“内斗者没有本事，我们千万不要窝里斗，没有前途，这样做不利于中国汽车工业发展，也就不利于吉利汽车工业的发展，因为吉利是中国汽车工业的一个分子……全世界有哪个国家的汽车工业像中国这样吵闹的？我觉得很无聊，我们一定要争气啊！”
吉利汽车作为一家有远见、有担当、有内涵的企业，不会出现那么低下的“黑公关”行为。
其他国产品牌，对于网民反应的质量、油耗等负面问题，理应反思、改进，如果没有核心技术，总是模仿、借壳，又怎么能说网民反应的不是真实？
可怜的低文化人群是不能明辨是非的，而互联网本身又是一个谎言千编成真理的温床，使车黑车托人大有成武之地，每天在网上工作日收千元，可怜那些没有文化的人啊！看吉利的群体就知到了，都是些低文化群体，领克群体可以看一下是什么样的呢？
在自主品牌车突飞猛进，向合资品牌车努力奋进的关健时刻，爆发了国产车两強的车黑风波，让人始料不及，如果是合资企业黑自主也就情有可原，末曾想齐头并进的二龙头神车，竞然在国人的点赞声中出现了互黑，内讧，确实感慨不巳，虽然我的车不是自主品牌车，但做为中国人还是希望国人加油，国产车企加油！早日赶上和超过合资车！所以希望我们的自主品牌车企要尊重市场，尊重消费者，不管车黑事件如何收场，都要把最大精力，最大财力投入到三大件核心技术上来，争取在不远的将来，攻克难关，让我们的自主品牌车真正成为三大件核心技术成熟，稳定，可靠，省心省油的国民车！
国内汽车行业最近几年取得了很大进步，国有品牌替代率提高。但是论科技含量，国有品牌汽车仍然跟世界先进水平有较大差距，自然有点缺乏自信心。
国内汽车主要还是靠设计上的模仿，发动机组件用的技术都是欧洲企业淘汰掉的；虽然在路面上开开也没有大碍，但是实在不能理直气壮。
有些国内品牌厂商，不思进取，主要精力放在互相攻击上面；而不是去学习海外车企的高科技，实在是个悲剧。所以说国内车企没有自信也是有一定道理了。
国内车企是靠着大量的国家补贴才发展到今天这一步，未来必须努力做出成就才对得起广大的纳税人。
欢迎新朋友，感谢老朋友！
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