南阳桑塔纳汽车销售点,南阳桑塔纳汽车销售点地址

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南阳桑塔纳汽车销售点的问题,于是小编就整理了2个相关介绍南阳桑塔纳汽车销售点的解答,让我们一起看看吧。

你的第一部车是什么品牌的?给你的使用感受是怎样的呢?

我的第一部车是奇瑞风云2,2012年年底买的,裸车价52800,平时主要代步使用,偶尔从郑州回南阳邓州老家,大概单程370公里。

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整体的感觉还是不错的,六七年下来基本没什么大毛病,动力还算不错,毕竟车不大,排量1.5的足够了。到最近两年明显噪音有所增大,110码以上声音响亮[呲牙]

不过整体下来感觉还是不错的,对于平时代步使用,不太在乎面子的家庭,推荐购买这个牌子的车,性价比还是比较高的。

我的第一部车是银色的标志307,手动2.0排量的。

我是标志的粉丝,从第一辆车到现在,一直都在买小狮子的车。

标志307的启动速度很快,按照朋友的话说,大马拉小车,一脚油门呼地一下就窜出去了。 那时候经常去郊区玩儿,小狮子跑山路,很爽的。

我个人比较喜欢标志。但是不吹不黑,307这款车,因为底盘比较硬,过沟过坎的时候, 震动很明显,尤其是后排乘客。刹车也比较硬, 即使是老司机,拥挤路段慢速行驶的时候, 也容易把车开得一跳一跳的。 总的来说,是很硬朗的车,适合去野。

我觉得车也是有性格的,和人投缘,就会开得很舒服。车也承载着一个人的一段回忆, 一起走过很多地方, 我还是挺想念我第一头小狮子的。

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谢谢邀请,我的唯一一部车子就是丽驰电动轿车,因右臂残疾,考不出驾照,买后感觉很好的,费用低,速度低,很适合老年人用,串门走亲办事很方便,代步工具方便就好,假如能拿到执照,准备买个五万元左右的车子,燃油车能跑远路,电动轿车不行,最远一百多里,远了不敢去,这是缺陷。年青人买就要好点了,其实代步工具性能优良就好,这是我的看法!

谢谢友友的错爱!这己经是第四次邀请了,看来我这个三农领域的不得不回答一下了。

我的第一部车,是二轮的,叫永久牌是82年开春买的,便宜好象不到二百元,大家知道这部车是自行车,当时咱刚下海捞钱全凭它,这玩意你还别说,特皮实!每天一二百斤的货全靠它满大街的跑,生意好的时候一天三四回,下来么就上百十公里了!半年多时间散架了,钱却没少挣,第二部第三新忘记了,第四部内部托熟人介绍,厂价内销320元的“三枪”轻便型,它给我立下大功劳,年创净利8700多元,要不是怕事,咱万元户大红花都能带上呢!

这回咱再说个第一部,“南方125“当时好几千哩,回家不敢骑,不是怕发小们借,就怕“割尾巴”!当年咱村有个同族的环蛋爷,是投机倒把的老手,批斗会可没少上!是84年底吧,咱手上不穷了!连手碗都是金色的“上海”牌手表,南方125上年纪的人见过,二轮烧油的魔托车,当时最时毛儿!三县一市电器老板见咱毕恭毕敬,国营的推销员先是为难危逼,但咱的价咱说了算,不是吹,三县一市单就电线一项我说了算,可咱是爷们,不能让弟兄们难看,只压着国营价,咱只见二元的利,其他归店里老扳。别说倒爷也是爷,国营厂的推销员后来还不是偷着跟咱要货。

第二个三个四个第五部是大阳90,洛阳产,外加公安部门退下来的湘江七五零,给咱立下了汗马功劳!现在的半壁江山多亏了它俩位!魔托车咱共享用九部。

再再一个第一部可就是四轮了,雪佛兰扩路兹吧,当时活动价九万九,咱就冲着这“九万九”的,多好的数!上了年纪就爱这“吉祥”的东西!儿子毕业了,送儿子走向社会的礼物。

你说这一恍就几十年没了!大好的青春都让“钱”给弄没了!闲着得转转,咱上了岁数脚上腿上腰上都不带劲了!这不,为省“钱”又买了辆“四轮老年电动车!不行呀!见动弹就他娘的没电了,咱又是个好动的人,这玩意买时说“环保”“省钱”方便“能跑百多公理,屁!


说说你们买车前跟买车后亲人朋友亲戚同事对你的态度的变化有多大?

在农村反应大一些,大家住的近,农村亲戚之间来往也相对密切一些,且娱乐少一些,亲戚之间攀比要重一些,你买个车可能还有人围观一下,也有亲戚因为想借车对你态度热情一些。城市里,买车是件很普通的事,甚至很多人因为路况有车都不想开了,就算没车,打车网约车,地铁,公交各种代步工具系统也相当方便,很多时候比私家车还方便,所以除非你买个玛莎拉蒂,不然别人不会有什么大的反应

当时家中买了辆三轮汽油残疾型摩托车,到张星那定制个车棚!走亲戚时,老人家都怕天冷冻着孩子,叫我给拉着孩子,小车不大,有一次装九个人,大的抱着小的,不亦乐乎!没几年,兄弟们有的就开汽车了,这样,我也好多了,少拉人不说,还安全了,

再就是我这破车,孩子们也不爱做了,人人都有个向往,好的,更好的!可自己呢,这破车开了十二年了,孩子拉他妈妈走亲戚,坏在路上,被拖回来后卖掉,有时间真不舍得!跟了我十二年,拉人拉货的,自己腿脚不利索,全指望他了,没法,孩子回来就给我卖了,后又买个电动三轮车!现在兄弟姐妹们一般都有轿车,可我还是电三轮落伍啊!也是现实啊!

谢谢邀请!

开车很多年了,我来分享一下可能和大家的经历不同的故事吧。

06年拿到驾照,07年修完产假后就开始开车
上下班,大概有一年左右时间,我开着一辆老式的桑塔纳练手。

08年以后我开始开着家里几个b级车上班。开得最顺手的是老款的帕萨特,车子自重足够,很稳。开得最害怕的是天籁,那会天籁很漂亮,但是轻轻一脚油门速度就上去了,莫名觉得没有帕萨特稳重。所以那个时期我常开的是帕萨特。

09年想换两厢车开,于是综合考虑提了两厢福克斯。(那会老板才开雅阁,我其实中意的是s30,本着低调的原则,最后选了两厢福克斯手动版,奔着它的操控性去的。)

其实在整个过程中,同事的议论一直不少,觉得我嫁入豪门等等,福克斯也是因为这些认知才买的。

离婚以后,我只开走了福克斯,后来被追尾,所以我想要换个三厢车,刚好那会c5有活动,所以就卖掉福克斯,买了c5。本来c5的线条我也一直很喜欢。

一个离婚的单身女人,带着孩子租房子住在外面,却开着一个20来万的新车,连门卫都在问我是不是出轨了才离婚的……

我不知道是不是有迷信的成分存在,但是我开车那么多年,擦挂都鲜少有,c5在我手里一年时间不到,几乎每个月都会有各类小擦挂,所以当我又一次把c5放到汽修厂补漆的时候,我决定换个车。

这次换车,我无意间看到了国产车,中华v3,那会刚刚上市,几万块的小车,女人都是外貌协会的,外形我也喜欢,所以半个小时决定提车。

我就是典型的例子,结婚的时候真的是什么也没有,婆家也是出了名的穷,我娘家条件也一般,所以也没有彩礼什么都没要。十年前吧,真的很困窘。没有人主动找你。公婆也都没有自己的房子,都穷到这地步。赶上好政策,今年政府给分了房子,原本公婆也可以得到一套房子的,但是他们不愿意来城里,依旧在山沟里,住别人的房子。足够我们一家四口住了。所以一下子就逆袭了,有很多人是接受不了的,觉得我们怎么可以有房子住呢,就应该一直穷下去才行。所以啊,人见不得你比她好。现在的几乎每个人都是每个月有房贷,当然了,我们所住的这个房子并不是属于自己的,当我们以后死去了,这房子还是政府的。只是暂时的,帮忙缓解了,租房子消费高的困境。我们还要借着这个力努力的生活去买一套属于自己的房子。真心的感谢现在的好政策,感谢党,感谢国家。

我来回答吧!

买车前自己没车,有时要出外办事,坐客运车。我在乡村小学上班,离家12公里,上下班坐农村班车,这很正常。自己没车,总不能叫人开车送你吧。我们又不是老板,也不是领导。坐客车出行再普通不过了。亲戚朋友也没啥看法!

自己买了车以后吧,多少有点变化。每天开车上下班。那时学校有车的人少,整个乡包括各个村小,一百多位老师私家车上下班包括我在内,也只有五位。在其他老师眼里,既佩服也忌妒。有些平时关系一般的同事,见面也挺热情。为啥?上下班搭个顺风车呗!

当然要搭车也不好拒绝,一辆车又能载多少人呢?后来我提议,按上班时间赶到我家门口的,只要是在车子装载人数的范围内,谁先到谁坐,坐不下的别生气。我也没办法,总不能让我再跑一趟吧!

这样一来,上班搭车的只有两位离我家近的,其他的很少搭车,以后也就成了习惯。

下班就有点难处理。大家都一起下班,只能搭四人,得罪同事毕竟不好。后来我跟大家商量,学校十几位老师,四人一组,按星期轮流。但是只到我家门口下车,近的可以先下车,远的我不会送到家。理由是自己买车是图个方便,天天上下班要接进送出的,很难做到。当然同事们都理解,开始轮流了一段时间,后来慢慢地没轮流了。我问他们几个啥原因,他们跟我说,这四人三位老师是年龄大的,德高望重,有位女同事是家里小孩太小,让她搭车能早点到家照顾小孩。后来也就这样成了习惯,一直到我退休。

亲戚到没啥,有事打个招呼,只要我有空,都能开车接送他们。现在好了,有车的人太多,基本上不要借车用车了。

回想起来,现在车也旧了,自己退休也过去好几年了,还挺怀愿那段时光!

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