大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于徐州市汽车销售砍价事件的问题,于是小编就整理了1个相关介绍徐州市汽车销售砍价事件的解答,让我们一起看看吧。
在汽贸店买车靠谱吗?
汽贸公司买车这事,有很多朋友都有尝试过,有很多朋友也会有一些犹豫,担心汽贸店卖的车质量以及其他方面会有问题。首先我们要知道汽贸店本质是什么,汽贸店其实上就是4S店的二级经销商,绝大多数是没有直接授权的,少部分才有二级授权。大部分汽贸店主要是具有营销功能,而4S店具有销售、售后服务、零配件以及信息反馈等综合性功能。
只要你去正规的汽贸店,基本是都是靠谱的。因为车源都是从4S店拿来的,所以说车辆的品质和4S店其实相差不太大,如果你不放心可以跟着汽贸店的工作人员一起去4S店拿车。而且由于投入比较小,不受厂家限制,或者说拿车的4S店正好资金困难或者需要走量,所以车价也比4S店来得更便宜,政策也会更灵活。至于售后方面,国家三包法规定,不管是汽贸还是4S店都要为所售出车辆质量负责,而且保养和维修现在都是全国联保的,所以这方面也不用担心。
骇客本人是不建议在汽贸购车的。虽然骇客乐于将4S店的诸多套路和购车陷阱公之于众,可并不会反对消费者到4S店去购车。道理很简单,作为4S店来讲,不管怎么说都是品牌主机厂的授权经销商,品牌厂商为了确保自己的销售服务品质,对4S店是有许多考核的,标准的接待流程,试乘试驾,售后跟踪回访等等一系列的服务标准限制了4S店做出某些坑害消费者的行径。
当然了,也许有朋友会说,骇客这是在为4S店正名,既然4S店这么好,还谈什么识破陷阱,破解套路呢?实则不然,4S店虽是授权经销商,但也是独立经营的企业,从法律意义上来说,4S店与品牌主机厂是互惠互利的平等关系,本身也是独立个体,所以在现在4S店竞争白热化,而整个新车销售市场进入寒冬期,众多4S店都陷入负增长的泥沼,而不得不耍一些小伎俩来增加自己的单车毛利。
说句实话,原来大部分人都不信,现在逐渐地有些人开始信了,那就是4S店卖车大多是不挣钱的,经常都是在赔钱卖车,而4S店挣得钱其实是来自厂商给予的各项补贴和返利,往往4S店为了销量数字的好看,这些返利补贴也会填补到单车优惠幅度中,这就是我们大多会遇到许多车型动辄优惠一万两万三万。之所以这么干是因为4S店为了抢占市场,扩大销量,谋求远期利益(往往月度季度年度主机厂都会根据销量指标或排名给予4S店适当的隐性返利,这种隐性返利往往比单车进销差价多很多)。
好像有点儿跑题了,核心是关于汽贸买车是否靠谱。我要说我们用最简单思维逻辑就能想明白,汽贸的车来自哪里?汽贸不是品牌厂商的授权经销商,所以他们必须到4S店(当地或者外地)拿车,然后再卖给客户,客户买车经过二次转手,怎么会比自己购车更优惠呢?
但是,就是有些人会说,通过汽贸买到的车真的比自己在4S店买到的便宜。是的,骇客不否认这种现象的真实存在,但那只能说明你太不了解4S店了,或者说缺乏讲价的经验。中国有句老话叫作店大欺客,客户在4S店购车谈价格时多少是有些心理压力的,毕竟自己是个外行。那就请你多多关注骇客的头条号,会为你解答各种购车应注意的细节和应变的办法。
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有很多的人可能会以为在汽贸买车并不是很靠谱,这个问题要从两方面去考虑,如果真的做个对比汽贸店和4s店相比,4s店,靠谱的程度还是要远高于汽贸店的。
汽贸店的成本,和4s店的成本是不同的,汽贸店的店面可大可小,一般来说,店内可以售卖多款品牌不同的车型,但4s店就不同了,只能卖一种品牌的车型,所以说汽贸店没有成本,那么在销售车辆的时候就远比4s店的价格要好,这一点,是一个很大的优势,另外一点,你的车子可以不在当地买,也可以在外地买的同样,能够保证这款车辆的品质,
那是汽贸店相对来说也是有风险的,为什么有风险?因为汽贸店的成本低,所以随时可以倒闭,如果之前答应你赠送的保养以及其他的一些福利,在这家汽贸店倒闭之后,那么你是无法享受到这些福利的。
还有另外一点,汽贸店有一个很大的,就是在外地拿车的时候,对于这款车型有没有过划痕,或者是有没有更换过其他的零部件,消费者和汽贸店都是不知道的,因为笔者之前在4s店上班的时候,如果车子出现了划痕,一般来说修复好之后不会卖到当地,而会通过汽贸的渠道卖到外地去。
4s,2s,8s我就不谈他的定义了,要想买车,首先要看谁是4S谁是1S,都说自己是4S店,路边店也说自己是4S店,他们的营业执照是一样的,都是汽车销售公司,。傻了吧。讲我一个案例吧,16年买一进口车,就上当了,看汽贸店比4s店便宜好多,等提完车比4S店贵好几万,和他们理论咋还没理,花钱买经验。17年18年又买车都在4S店,也不贵。记住多走走多看看,价格便宜多的肯定是骗子。没有真熟人就不要去汽贸,去汽车城,。4s贵也在4s,因为我们不是行家。
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