大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车销售区域现状调研的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众汽车销售区域现状调研的解答，让我们一起看看吧。
从陈虹续任到俞经民调任，上汽大众销量下滑是产品还是人为因素？
上汽大众和一汽大众的销量又双双暴跌了，关于此，网上不乏围观讨论的声音，但大多泛泛而谈浅尝辄止，没有人说到点子上，太可惜了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
自己不行，不能怪社会。
2021年全年，上汽大众累计销售1242022辆汽车，同比下跌15.5％，而在此之前的2020年度，上汽大众的销量已经同比下跌了26.42％。
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兄弟企业一汽大众全年累计销售1857777辆，虽然依旧领先友商，但相较于自己2020年的2071488辆的业绩，依然同比下跌超过10.31％。
情况表明，拥有先发优势和最深厚背景资源、占尽天时地利人和的大众品牌汽车，不管经由哪位运营大拿掌舵，也不管经历什么样的战略调整，都已经无力阻挡生命的颓势了。
纵览国内汽车市场，无论与合资品牌友商还是与自主品牌同行相比，大众品牌汽车已然不具备几年前十几年前的优势了。
不管是谁上任，产品是不是适销对路，质量是否过关，是根本。上汽大众的销量下滑，有客观原因，那就是竞争确实很激烈。还有主观原因就是大众的车设计确实不太吸引人，比起国产品牌和其他品牌，除了品牌价值，确实没有什么优势。
到此，以上就是小编对于大众汽车销售区域现状调研的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车销售区域现状调研的1点解答对大家有用。