大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广东最牛小汽车销售的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广东最牛小汽车销售的解答，让我们一起看看吧。
广东有钱人那么多，为什么街上大都是20万左右的日系车？
外国二十万的与，在广东你也二十来万还行，给炒到四五十万的、溢价太多的，广东人不做傻子。真正广东买二手车的很少，就算BBA宝时捷等要么买新要么买日本比他便宜点的，不会去买二三四五手BBA 保时捷等充面子。
广东普通人基本低调不用车去充面子，有钱有身份的直接高档车，而且基本都有闲车。车子是交通工具，是侍候人，不是人侍候它。什么性能都是瞎扯，广东没路给你操。
豪车是有溢价的，你四五十万的豪华品牌的车子估计和二三十万国产品牌配置差不多，比如有些做生意需要排面的人，还有些自信心匮乏需要豪车来增长自信心的人就会选择豪车了，但是你一个收租的需要什么排面啊，还有他也不缺自信心，因为他们比那个起早贪黑的老板有钱多了
广东有钱人那么多，在大街上停满20万左右的日系车，这是因为有钱人不一定都是买豪车，他们不想炫耀自己多有钱，而是为了自身安全，保持低调也是有的。
买20万左右的日系车，主要是日本生产的普通车都是以质量标准为主，不会搞质量低劣的车，质量好的车即使发生交通事故也不会被撞得面目全非，至少能让车主侥幸活着。
广东有钱人喜欢买日系车，这很正常现象，在日本，大家不难发现，日本家庭买的都是普通型小轿车，买的差不多都是同款的小轿车。出门购物没必要买豪车吧，有身份有地位的人对买车比较低调，不会认为自己多有钱就买更高的档次，觉得合自己胃口就行了，没必要与他人争高低不可吧。
在广东有钱人多，并不代表日系车都是广东有钱人买，来自五湖四海的人齐聚广东淘金，有的日系车经过打磨喷腊喷油漆，也就是说被淘汰的二手车重新改造过的车摇身一变成了新车，所以大街小巷都见有日系车，其实都是二手车，普通人也买得起的。
日系车有全新的也有旧版的，仔细看是不难发现的。不要总认为广东人有钱就专注买日系车，而国产品牌车不买。各人有各人的喜好，这并不奇怪！
首先有钱人有有钱人的用法，并不是说大街上都是20万左右的日系车就证明家里只有一辆车，有些人对车没多大需求。广东有钱人多，说难听一点打工的也很多，首先日系车给大家带来的印象就是省油省心，咱们需要的不就是这些吗。
虽然20万左右对于那些有钱人来说只是冰山一角，但是对于普通人来说就是很不错的了，从开什么车并不能看出一个人是否真正的有钱。举一个例子，一个开特斯拉的你能想象到他家里还有法拉利、普尔曼迈巴赫吗，所以说一个车的价格并不能代表一个人穷或者富有。
除了交通事故、常规保养以外，很难在汽车维修店看到日系车的影子，证明确实质量不错，就以丰田为例，保值率是相当不错的，这也是许多人选择的原因，当然有钱人不会在乎那一点点的。
多数广东人更加务实，把汽车只是作为代步的工具，而不是炫耀的资本。20万的车与200万的车实用上差不多。开一辆200万的豪车，既不能使自己长高一块，也不能使自己长俊。
而且，开一辆豪车，又怕蹭又怕刮，当成一个祖宗小心侍候着，实在无多大意义。许多广东人不愿意冤大头，因此不去买豪车，而去买经济实用的轿车。
广东有钱人那么多，为什么街上都是20万左右的日系车？
广东人很多都是买日糸车？这是事实，而且很多都只是10万元左右的，这说明广东人并不象你们所说的很多有钱人。如果真是有钱谁不想买法拉利，买劳斯莱斯？你有机会去杭州或苏州就会发现，滿街跑的都是宝马和大宾，虽然在广东也会见到这些牌子的车，可以说车主肯定不是广东人！你再看看广东人夏天的穿着，背心、短裤加拖鞋，如果在江淅的男仕穿成这样你敢上街吗？有内地人说广东人穷到跟要饭的差不多，这个我不认同，但广东人穷这是事实！象我70多岁的老头现在还要每日按时上班，能说明什么？只能说明我穷！在这里我只说我自已吧。
到此，以上就是小编对于广东最牛小汽车销售的问题就介绍到这了，希望介绍关于广东最牛小汽车销售的2点解答对大家有用。