大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于英国最牛的汽车销售人的问题，于是小编就整理了2个相关介绍英国最牛的汽车销售人的解答，让我们一起看看吧。
博远汽车好吗？
谢邀，本人没听说过博远汽车，可能是我见识有限不好意思两，但它如果是个汽车牌子的话我觉得判断标准不外乎两点：
1.制造商实力大小 购车最好选择实力较强、生产规模较大、建厂时间长的汽车制造商，因为实力强大他们才可能有条件拥有较先进的生产设备，拥有较领先的汽车技术，较丰富的生产和管理经验，因此他们生产的汽车才更有可能是好车，他们才有能力建立更健全的服务网点，提供更优质的售后服务。相反，街道小厂无论如何也不太可能生产出性能和质量都优异的汽车来，更没能力来保证售后服务。 汽车生产应是规模经营，必须拥有一定的生产规模才能正常运转，小打小闹或不知明天还能否存活的汽车厂商，它也不可能向消费者提供优质可靠的汽车产品。前几年的奥克斯汽车就是最典型的案例。当然，为了保证汽车的内在品质和优质的售后服务，这些大厂家的汽车产品一般价格都较高些，同时，那些实力较弱的后来者为了抢生意，在没有技术优势和品质优势的前提下，只能依靠较低的价格来吸引买主，致使价格往往成了这些小厂家产品的唯一卖点。但是，便宜往往就是当。 不可否认，一些小厂家做的汽车也相当不错，但我这里说的是一般情况，并不绝对。不能说只要是大厂家，它制造的车就不会出毛病，小厂家的车一定有问题。只是说大厂家的汽车，它的可靠性和售后服务水平，可能会较高；相反，小厂家制造的汽车，其可靠性和售后服务水平，可能会没有大厂家的高。因此，在你进行海选时，你对众多车型的情况都不太了解，那就可以把厂家实力大小作为海选的标准之一。
2. 汽车品牌 我们知道，买东西都知道百年老店的东西靠谱，宁愿贵点也要买老字号的，因为老字号的信誉高，经得起历史考验，让人放心。金字招牌在生意场上更是价值无限，而且是几十年甚至上百年才会造就而成。 汽车品牌也一样，它在汽车企业中的地位重要性可以说是第一位的，即使企业黄了，如英国的一些汽车企业，但品牌仍然价值很高，如劳斯莱斯和宾利，虽然企业已被拆分，但只要拥有其品牌，就可重建工厂继续生产销售。迷你，路虎，以及落户中国的MG等，也是如此。同样的车型，即使百分百一样，但如果换个品牌商标，就可能改变其命运。这就是品牌的价值。奔驰轿车在中国曾遭遇被砸和牛拉的难堪局面，但其品牌在汽车市场中的地位很难撼动，120多年树立的品牌形象，不会在几次砸车事件中倒下。
谢邀，额，第一眼看到这问题时，我不知道是不是我孤陋寡闻还是真的有这个“博远汽车”，如果单单是一个汽车品牌的话，我还没听说过，如果说博远汽车是一个集团的，就要针对它是卖什么汽车而论。衡量一台的车好不好？无非就是三大件加上自己的需求。喜欢经济省油就日系，喜欢科技感就德系，喜欢豪华就美系。当然，这只是个人很肤浅的见解，具体车型还得具体分析.
大众高尔夫欧洲销量第一，国内很多车评人也对他有着不错的评价。这车有着什么过人之处？
首先你要搞清楚，欧洲的高尔夫和中国的高尔夫只是名字相同而已，就不说六代到七代之间的变化，光是欧版的很多核心配置被阉割就已经让人很失望了，而且现在1.4T的大众自动挡都是干式双离合，能避开就尽量避开吧，1.6的6AT更值得信赖，如果要买，不如直接新速腾，毕竟换回了多连杆的悬挂了，价格一样的
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