大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于众泰汽车的销售评价如何的问题，于是小编就整理了1个相关介绍众泰汽车的销售评价如何的解答，让我们一起看看吧。
某些非众泰的销售员说买众泰以后会后悔，各位老司机客观的评价下众泰到底怎么样？
我对这款车印象可以，我是做汽车轮胎和保养生意的，也接触过很多众泰车系，虽然我没有开过，但凭借这么多年经验认为选这款车家用，肯定够用。缺点，首先是口碑不好，容易被戴上装逼的帽子，其次就品质而言固然达不到合资车，毕竟一分钱一分货，但良心来讲绝对对得起这个价格。优点是性价比高，配置及外观有优势。正常驾驶正常保养不会像网上所讲的那么吓人的故障率！综上，家用没问题，营运（出租车）不推荐。总之一句话，车没有开坏的（易损件除外），都是人为升级，改装，肇事维修后折腾坏的！
众泰汽车近几年像是开了挂似的，连续发布了涵盖轿车 SUV 新能源等多款车型，且屡屡霸占头条，品牌效应成长很快。
众泰前身是由零配件厂商起步，相比其它品牌整体研发能力较弱，成立之初发布的几款车型市场反应平平，近几年来改变了策略，开始大张旗鼓的模仿，打出了“平民豪车”的口号，推出了模仿大众途锐的 众泰T600 一炮打响销量猛增，众泰旗下全年总销量的60%以上来自T600，可谓众泰的功勋车型。 打铁要乘热，众泰接连推出了模仿 保时捷Macan的众泰SR9，模仿奥迪A6L的众泰Z700 以及和奥迪Q3傻傻分不清楚的众泰SR7等。
当然了模仿是学习和进步的过程，很多自主品牌都有过模仿的经历，众泰作为起步较晚的私企品牌，能在国内众多汽车厂商激烈的竞争中活下来并且脱颖而出，不可谓不成功。众泰汽车在用料和配置方面还是很厚道的，比如它选用三菱和上汽的发动机，底盘 悬挂系统都不比其它品牌差多少。相比众泰在装配和调校技术上较弱，这也是大家口中小毛病居多的原因，还需要市场的检验，当前的口碑也是褒贬不一，爱的人爱死 恨的人恨死。
总之 路就是这样走的， 今天的众泰对比当初的吉利有什么不同，希望众泰能像吉利一样，努力发展，总有一天会用实力为自己正名。
一直被模仿，从未被超越！！
众泰SR9，换个车标，和保时捷卡宴绝无二样。
模仿豪车让众泰汽车陷入了模仿的困境之中，山寨这个词语真的很不中听，说白了就是技术不足，缺乏创新！
众泰迫于此种尴尬局面，其实早已做好了换壳准备，企业经过自我调整，提升技术与开拓创新
果然，众泰向市场宣称将不再模仿，还要开启全新的纯原创设计路线。当消费者听到此种声音后，还以为众泰在开玩笑，没想到的是众泰 T500
基于外在的美，众泰SR7-GAL堪称国服第一SUV，不过问题来了，那些镶了金子的地方，有一天到4S店维修怎么办呢。
还记得网上的一处段子，“一小哥将众泰SR9改成保时捷后，两周睡了小姑娘17次”。
大家都怎么看？
众泰E200 7万不到的价格还算可以接受吧，每公里还不到1毛钱的费用实在是省钱利器，而且电动车保养费用超级便宜，只要电池不坏，什么都好说。它并不会像特斯拉一样需要专用的充电桩，在普通家里换个接地线的专用插座就可以充电了，只要带上充电器就可以出远门了，在城市里代步上下班买菜什么的非常适合，相当不错的选择。
到此，以上就是小编对于众泰汽车的销售评价如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于众泰汽车的销售评价如何的1点解答对大家有用。