大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情后汽车销售管理的调整的问题，于是小编就整理了3个相关介绍疫情后汽车销售管理的调整的解答，让我们一起看看吧。
疫情过后天津平行进口车销售还能做吗？
这个问题是这样的，平行进口车的销售其实比较难做的，首先平行进口车这个行业都是自主定价，而且这个行业内鱼龙混杂，虽然说近几年已经好了很多，但是不可否认的是依然是有一些不良的现象在内。因此在这个行业内混，可能付出的努力要比在4S店更大，（当然我不是说4S店的销售好干，天下没有简简单单就能挣到钱的职业。）很多时候，因为一些别有用心的商家和销售，截了你的单，真的是很不好受。
其次，尤其是在天津港这边工作的话，销售技巧固然重要，而更重要的是您必须得有下游资源，也就是说您必须的有合作十分紧密的二级经销商，如果没有，单指着和4S店一样谈那些到港的散户，真的是很累很难成交的。
最后就是平行进口车目前自身局面也不明朗，虽然国六的3C认证已经有了，但是环保信息公开始终不能拿到，因此大概率预计2021年1月1号起将不能销售，而即便是还能有三个月的缓冲期，那么到了4月1号也基本就等同于结束。因此很可能是您刚进入平行进口这个行业，刚刚能上手适应，恐怕也已经到了尾声了。
所以我个人不太建议您在目前的局面下进入平行进口行业，如果您还是想干汽车销售类的工作，又不想进入4S店的话，我给您的建议是可以考虑进入二手车行业，从目前的整体局面来看的，二手车很可能是汽车市场的下一个增长点。
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疫情过后进入汽车销售行业好吗？
疫情过后我认为汽车行业应该会有一个明显的增项，疫情期间很多省市公交全部停运，想出门只能开私家车，但是还没买车的人们就很尴尬，出门都成了问题。经过这件事情，还没买车的人肯定想着尽快买车。
按照现在的情况看，国家限制大部分人都不能出门，也就没有收入，虽然有个别企业也发工资，但对于汽车行业来说就很难了，先说我们维修的，车都不开，也就没有事故，等上班了也没啥活，大部分人也一样没有收入，短时间内也就不会考虑买车，但是汽车积压可能会厂家搞促销，来缓解库存，增加资金周转，但要说汽车销售好的话也能挣个万把块
没有两把刷子，还是别卖二手车了，没有那么容易，这次疫情结束后，二手车生意肯定不怎么样，你想想，都没有钱，谁来收车，谁去买车？想卖车，卖给谁去？想干汽车销售的话，必须好好学习一下汽车知识，不然开展起来，比较难……[酷拽]
疫情过后，各大房地产开发商应如何调整销售策略？
特殊时期，特殊的办法，很多开发商采取网络销售，打开一个新的途径，也是一个传统行业的尝试。网络直播可以带来流量，线上了解，线下实体看房，而且线上还有额外的优惠。最少得成本过得最好的推广效果。另外全民买房也成了一种趋势，老带新都能获得优惠或者是奖励[祈祷]，总体向着多渠道，多流量出发，有创新才有收获[玫瑰]
到此，以上就是小编对于疫情后汽车销售管理的调整的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情后汽车销售管理的调整的3点解答对大家有用。