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耐克每年"仅出"3000万，为什么都说利物浦赚了？
众所周知，在正式与耐克签约之前，利物浦已经与新百伦合作了长达八年的时间。在此期间，利物浦几经沉浮，终于在2019年再次迎来崛起，连夺欧冠、欧洲超级杯和世俱杯三座冠军奖杯，让他们重回世界顶级豪门的行列。然而，相比皇马、巴萨、曼联等豪门，利物浦的影响力还远远不足，这种情况下，更换球衣赞助商便成为了大势所趋。不过，利物浦与耐克签下一笔每年“仅有”3000万英镑的合约似乎让人感到匪夷所思，可是为什么都说利物浦反而赚了呢？
作为英格兰足球历史上最伟大的两支豪门之一，利物浦在进入英超时代之后，成绩大幅下滑，甚至至今仍未能染指英超联赛冠军奖杯。虽然他们在欧冠赛场的表现尤为突出，并在2005年创下了不可思议的伊斯坦布尔奇迹，2019年又时隔14年之后再次登顶欧洲之巅，还顺道羞辱了一次巴萨，可谓是风光无限。但是，不可否认的是，经历了英超近30年的风风雨雨之后，利物浦的影响力已经全面落后曼联。主要原因，一是因为成绩，二是因为宣传。
或许，还有更加直白的一种说法。当你走到全世界任何一个商场时，曼联球衣似乎随处可见，而利物浦球衣却几乎无从寻觅。这就是球衣赞助商的重要性，这就是新百伦与耐克阿迪达斯的最大差距。如果利物浦继续与新百伦合作，即便是他们的成绩再好，他们的影响力也可能只是昙花一现。所以，与耐克签约，或许是一件几乎完全不用考虑的事情。至于媒体所说的“仅”3000万英镑的合约，也绝没有数字表面那么简单。接下来，我们将仔细分析这份耐克“仅出”3000万英镑每年的赞助合约。
合约解读：3000万仅是基础，附加条款才是大鱼
在当今世界足坛，耐克对一支球队的最大金额赞助合约来自巴萨，西甲豪门每年能收到耐克提供的赞助资金大约为1亿欧元。相比之下，利物浦这份3000万英镑的赞助合同简直是小儿科，但事实绝没有这么简单。关于耐克与利物浦赞助合约的具体内容无需过多赘述，在这里仅拿到三则具体条款，便足以说明这个合约的价值。
基础赞助费：每年3000万英镑。
提成：利物浦可以从耐克得到官方商品20%的净销售额提成。
奖金：利物浦获得欧冠冠军奖励400万英镑，获得英超冠军奖励200万英镑。
其中，第1条和第3条很简单，字面意思一读就懂，重点分析第2条。可以说，这在世界足坛是一项颇具开创性的合约模式，根据规定，利物浦可以从耐克拿到净销售额的20%。净销售额=销售额-折扣和退货，关键在于净销售额不包括成本。换句话说，耐克每销售一件产品，不仅利润的20%属于利物浦，还要多付出20%的商品成本给利物浦。保守估计，这个收益大约为5000万英镑每年。如此一来，即便是利物浦没有拿到冠军，赞助收益也能拿到8000万英镑每年，这个数字已经超高阿迪达斯为曼联支付的每年7500万英镑的合同。
彩蛋：耐克将至少邀请三名非足球类国际巨星，为利物浦宣传推广
谢邀。利物浦因为今年与新百伦合约到期。加之去年荣誉欧冠冠军 一切百废待兴。一份新合同迫在眉急。Nike是3000万底价加上百分比的销售比分红，这在赞助上是首创 Nike和利物浦都希望探索这份新的合作模式。 但这份合同到底多值钱？ 首先，新百伦今年因为这个跟利物浦打了官司，因为新百伦握有优选签约权 进行了8000万的报价。结结果被利物浦拒绝 原因是新百伦为完成之前承诺 没有在规定数量全球零售店出售利物浦周边。于是利物浦与Nike一百即合。 可以看到这份合约最少8000万 这也是结合利物浦19年球衣销量按Nike的比例算的，但Nike的全球销售网可是新百伦不能比的 并且Nike承诺多项隐形福利 与利物浦合作打造联名品牌（类似巴黎与乔丹）旗下巨星詹姆斯等为利物浦品牌造势。这让这份合同看起来更诱人。现在足坛英超之最是曼联每年7500万 全球是皇马的1亿。利物浦保守预计接近一亿。Nike也是看好利物浦在良好的阵容下未来几年的巨大商业价值。
跨境电商平台有哪些？
墨西哥跨境电商平台：1、众所皆知的Amazon（亚马逊）；2、Mercado Libre（美客多）拉丁美洲最大的电子商务生态系统，目前其电商业务范围已覆盖巴西、阿根廷、墨西哥、智利、哥伦比亚等18个拉丁美洲国家，品类已涵盖电子、手机及配件、潮流服饰、家居生活、美容健康以及玩具等，2015年GMV超过90亿美金。MercadoLibre 是世界上第七大访问量最大的零售网站，其墨西哥站点的浏览量为 8 千多万，被称为南美版的 eBay。（Mercado Libre官方推荐物流服务商——SANSTAR墨西哥跨境电商物流）3、Linio 是拉美最大的B2C电商平台，占拉美60%市场份额，业务覆盖拉美八个国家。（Linio 官方推荐物流服务商——SANSTAR墨西哥跨境电商物流）
跨境电商仅今年一直处于风口，平台也是非常多的：亚马逊、速卖通、eBay、wish、lazada、shopee，那么接下来分析一下每个平台的经营站点和收费模式。
亚马逊：全球站点，欧美地区最为火热，个人卖家——不需要店铺租金，只要卖出一件产品收取0.99没劲+类目佣金；专业卖家——每月收取39.99美金的店铺租金，平台抽取订单金额的5-15%作为佣金。
速卖通：收录最多，全类目平台，被誉为“国际版淘宝”，根据经营品类的不同收取1万-3万不等的服务费+5%-8%的交易佣金。
eBay：全球站点，欧美地区火热，每月50免费刊登数+超过免费额度收取0.3美金/条+销售总额的10%成交费（最高不超过750美元）另外，销售额表现差的店铺，成交费比例会上涨。
wish：主营欧美地区发达国家，开店保证金2000美元+产品交易总额（售价+油费）佣金的15%
LAZADA：东南亚站点，根据不同类目已完成订单收取1%-4%的佣金+2%交易手续费（越南3.84%），但是接下来这个增值税（GST）才是重点，lazada收取这个增值税根据国家不同6%-12%，这样算下来低都是12%，高就到了20%，这是一个不小的数目了。
Shopee：东南亚和台湾省站点，新入驻卖家免前三个月佣金，三个月后根据已完成订单总额收取5%-6%的佣金+2%的交易手续费，加起来的话最高就是8%。
通过这么分析对比，不难看出如果是有实力有经验的卖家，建议选择大平台比如亚马逊就是不错的选择。
如果是新手卖家，并没有太多的投入资金，也没有运营经验的，那东南亚市场shopee可以成为你最好的选择！
现在跨境四大主流平台：亚马逊，Ebay，速卖通，wish。
1亚马逊。最大的也是利润最高的平台了，类似国内京东。这个平台要求很严，要做好必须做FBA，还有VAT广告成本，新手难做！当然利润也是最高的，毕竟主要市场是欧美。
2.eBay.老牌跨境平台，主流市场是欧美澳洲。对新手不是很友好，建议多学学。
3.速卖通，圈内称屌丝通，阿里旗下跨境电商平台，主流市场是俄罗斯巴西西班牙等等，由于是阿里旗下，对新手还是很友好的，都是国内卖家在做，价格战很激烈，没有优势也难。
4.wish国际版平多多，主打移动端，主流市场也是欧美。条款严格扣款很多，但是严格遵守规则的也确实赚到钱了，爆款起来量也很大。
还有其他的一些，有兴趣的话可以自己去了解下，比如：Etsy,shopee等等。
亚马逊 eBay WISH 京东国际 天猫国际 速卖通 VOVA Etsy ESG跨境电商 这里只是其中一部分第三方平台，还有很多种玩法，如独立站。
跨境电商，是传统外贸的延伸，跨境电商主要以C2C为主。目前跨进电商平台很多，主流的主要有amazon亚马逊、eBay、速卖通（aliexpress）、wish、shopee等，北美市场主打amazon亚马逊、eBay，wish，欧洲市场主要是amazon、eBay、Cdiscount、Vova、eprice等、俄罗斯市场主要是Joom、速卖通，东南亚主要是LAZADA、shopee等，非洲主要是Jumia、Killmall，日韩市场主要是Amazon亚马逊、乐天、11street，澳洲主要是eBay、trademe、amazon。
我很想具体告诉你有哪些，但我实在不能！
这个行业非常庞大，全球知名的目前有200多个
随便一个都是巨头
亚马逊 ceo是世界首富
速卖通 lazada ceo是中国首富
Shopee 东南亚最大的互联网公司
你可以理解为在今天的市场上各个国家的顶级公司一般都是做平台的。每个国家都有好几个平台，所以平台数远超国家数。
我只能给你罗列个百分之一，对中国卖家招商比较多的几个平台。
亚马逊 速卖通 虾皮 wish ebay lazada
以上六个是目前国人入驻主流
到此，以上就是小编对于厄瓜多尔汽车销售额多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于厄瓜多尔汽车销售额多少的2点解答对大家有用。